O giroscópio direccional 4000HR oferece algumas das melhores características dos nossos outros modelos populares. Herdou toda a funcionalidade e fiabilidade da norma industrial 4000B em que se baseia, e captou um bug de referência de cabeçalho do modelo de piloto automático 4000C.
Muitos pilotos consideram o cabeçalho um lembrete valioso sempre que o cockpit está ocupado, como por exemplo durante uma aproximação com tráfego ATC pesado. Estabelecer um novo rumo durante um longo voo de travessia do país elimina a tediosa matemática associada às frequentes verificações cruzadas de navegação. Um olhar rápido ao instrumento lembra instantaneamente o piloto do seu rumo. O bug do rumo pode ser posicionado em qualquer lugar à volta do cartão de rumo, rodando o botão direito.
Esta configuração inclui um bug de "lembrete de cabeçalho" previamente encontrado apenas nos giroscópios do piloto automático. Reduz a carga de trabalho do piloto e é uma actualização muito valiosa.
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