O trator de reboque a diesel HF5825Z foi concebido para rebocar bagagem e carga em companhias aéreas / indústria de manutenção de aeronaves. Adopta a tecnologia mais avançada na Europa e é de design blindado. Ao contrário de outros tractores, a estrutura do chassis é unitária e é soldada com diferentes espessuras de chapa de aço (os outros utilizam a carroçaria de empilhador existente com um contrapeso pesado na parte traseira). Desta forma, o trator é distribuído uniformemente na carga e, consequentemente, tem uma maior eficiência e estabilidade durante o reboque em subidas, descidas e viragens de ângulo acentuado. Além disso, tem um raio de viragem mínimo de 3,15 metros.
O HF5825Z tem capacidade para rebocar 54 toneladas na traseira. O nosso design de unidade no compartimento de armazenamento traseiro pode conter bagagem de última hora ou outra carga pequena sem utilizar qualquer equipamento adicional.
O assento foi concebido de acordo com a engenharia humana, de modo a permitir que o condutor obtenha o máximo conforto, mesmo durante longas horas de trabalho. O componente principal inclui o motor e a transmissão, que podem ser fornecidos localmente ou importados, de modo a satisfazer as necessidades dos diferentes clientes.
Puxador de barra de tração(KN)
22
25
Dimensão total(mm)
3100L
(exc. Engates)
3415L
(incl. engate traseiro)
3570L
(inc. engates dianteiro e traseiro)
1435W
1380H(sem cabina)
1900(com cabina opcional)
Distância entre eixos(mm)
1760
Pista dianteira(mm)
1190
Via traseira(mm)
1190
Raio de viragem(mm)
3900(externo)
2500(interno)
Distância ao solo(mm)
100-130
Peso do eixo dianteiro(kg)
900
950
Peso do eixo traseiro(kg)
2100
2620
Peso(kg)
3100
3900
---