Trator rebocador HFDQY6160
para aeronaveelétricocom barra de reboque

trator rebocador
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Características

Tipo
rebocador
Aplicações
para aeronave
Tipo de motor
elétrico
Configuração
com barra de reboque
Outras características
com cabine, com sinalizador rotativo luminoso
Capacidade de reboque

192 kg
(423 lb)

Descrição

O trator de reboque elétrico para aviões da série HFDQY6160, que utiliza a mais recente tecnologia europeia, foi concebido para empurrar e puxar todos os aviões conhecidos de fuselagem estreita e, até certo ponto, de fuselagem média. A tração máxima da barra de tração é de até 160KN.Um dos designs da unidade é que tem três interruptores de segurança do tipo antena, semelhantes a outros tractores pesados de cabina elevada. Qualquer um deles toca num obstáculo e pára completamente o veículo, o que evita qualquer acidente. Usamos o eixo dianteiro e traseiro Dana, controlador de motor AC da Europa. A cabina de condução tem uma visibilidade de 360 graus. Força máxima de reboque: 160kN Dimensão (mm):5900*2135*1850(com cabine opcional) Bateria: HOPPECKE ou FAAM Eixo dianteiro e traseiro: DANA ou Kessler Controlo do motor AC: CURTIS Raio de viragem MIn (mm): 3500 Distância ao solo (mm):220 Tempo de recarga (h): 8 Distância de deslocação (km): 80-100 Ecrã: ecrã importado de 8" Sistema de travagem: sistema de energia hidráulica, travagem de disco . Sistema de direção: 1. sistema de energia hidráulica importado, 4 modelos de configuração para a direção 2. Sistema de travagem hidráulico duplo Bateria: Bateria de chumbo-ácido ou célula de lítio Com sistema de gestão (bms) Travão de estacionamento: sistema de travagem mecânico, sistema de travagem de tipo hidráulico Altura do engate de reboque:300-450mm Pneu: pneu pneumático

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.