A Shanghai Hangfu Company desenvolveu de forma independente um trator elétrico puro de alta potência para aviões, que é utilizado para empurrar e puxar tractores de aviões com uma capacidade inferior a 300 toneladas. O conversor de frequência de alta potência controla o motor síncrono de ímanes permanentes DC para uma regulação de velocidade inferior, e o conversor de binário amortecedor acciona os veios de transmissão dianteiro e traseiro para tração às quatro rodas.A ponte de direção hidráulica alemã KESSLER é altamente equipada, com quatro modos de direção de quatro rodas hidráulicas completas, suspensão de mola de placa de aço longitudinal, estrutura de veículo de placa de aço de alta resistência e conforto Estabilidade e confiabilidade, proteção de conexão reversa de eletrodo de bateria, proteção de curto-circuito para unidade de saída, proteção de superaquecimento, exibição de vários requisitos funcionais para tela de exibição MURPHY e combinação de vários componentes internacionais e domésticos avançados de alta qualidade.
Tração da barra de tração (KN) - 220KN
Peso total (kg) - 29000
Tensão da bateria (V) - 405.72V
Capacidade da bateria (AH) - 692
Dimensão total Comprimento×Largurax Altura(mm) - 7280/6500L×2600W×1870H
Distância ao solo (mm) - 195
Diâmetro mínimo de viragem (m) - Direção às quatro rodas 9,9 m exterior
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