Motor turboeixo inferior a 1.000 cv 2G1
para helicóptero

motor turboeixo inferior a 1.000 cv
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Características

Potência do motor
inferior a 1.000 cv
Aplicações
para helicóptero

Descrição

O Arrius 2G1, alimenta o helicóptero bimotor russo Ka-226T. Está em serviço na Rússia, e faz parte de um importante contrato militar actualmente em negociação entre a Rússia e a Índia. Nível de maturidade inigualável Construído em torno de um motor de núcleo comprovado A configuração de módulos duplos proporciona elevada fiabilidade, com baixos custos de manutenção e operação Certificado em Novembro de 2011 Certificado em Novembro de 2011, o Arrius 2G1 é capaz de uma potência de descolagem de 720 shp e uma potência de cruzeiro de 610 shp. A potência máxima disponível através da classificação de emergência One Engine Inoperative (OEI) é de 792 shp. O motor mais competitivo na sua categoria Com mais de 3.800 unidades entregues a 430 clientes em 60 países e mais de 10 milhões de horas de funcionamento, a família Arrius cobre uma gama de potência de 450-750 shp e voa tanto em helicópteros monomotores como bimotores ligeiros. Ao longo dos anos, a gama Arrius tem mantido o seu estatuto como a solução de motor mais competitiva e robusta para o mercado dos helicópteros ligeiros, e continua a ser seleccionada para novos modelos.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.