Concebido, produzido e comercializado pela CFM International, o LEAP-1A equipa a nova geração de jactos de corredor único Airbus A320neo.
redução de 15% no consumo de combustível e nas emissões de CO2*
*Em comparação com os motores da geração anterior.
Até 50% de redução das emissões de NOx*
*Em conformidade com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO.
Cumpre as normas de ruído mais rigorosas (Capítulo 14 da ICAO)
Um motor amigo do ambiente
Concebido para responder ao desafio da descarbonização do transporte aéreo, o motor LEAP-1A oferece aos operadores do A320neo um melhor desempenho em termos de consumo de combustível e de emissões de CO2 (menos 15%1), de emissões de NOx (até menos 50%2) e de ruído (em conformidade com o capítulo 14).
1. Em comparação com os motores da geração anterior.
2. Em conformidade com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO.
Inovação do nariz à cauda
Para alcançar o seu notável desempenho, o LEAP-1A está repleto de tecnologias e materiais inovadores. A utilização de um material compósito tecido em 3D e o processo RTM (moldagem por transferência de resina) desenvolvido e patenteado pela Safran Aircraft Engines torna possível produzir pás de ventilador que são mais leves, mais fortes e mais duráveis. As pás da turbina de baixa pressão são maquinadas a partir de uma liga inovadora de titânio-alumineto, mais leve e mais resistente a altas temperaturas. Os anéis e as pás da turbina de baixa pressão são feitos de materiais CMC (compósito de matriz cerâmica) e os injectores de combustível são impressos em 3D.
Organização industrial de alto desempenho
Graças às instalações da Fábrica 4.0 e aos processos de produção únicos, a Safran Aircraft Engines alcançou um aumento de produção sem precedentes na história da aviação comercial.
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