Motor turboeixo inferior a 1.000 cv Arriel 1E2

para helicóptero

O Arriel 1E2 equipa o Airbus EC145, o BK 117C e o UH-72A Lakota. O Arriel 1E2 baseia-se nas características essenciais de todos os Arriel, nomeadamente, um design modular para simplificar a manutenção e um gerador de gás eficiente e robusto. Em todo o mundo, um helicóptero com motor Arriel descola a cada 15 segundos - todo o dia, todos os dias Responde aos mais elevados padrões do mercado em termos de fiabilidade e robustez Um dos "best sellers" da Safran O Arriel é o motor de helicóptero mais vendido da sua classe. Nos últimos 40 anos, mais de 15.000 unidades foram produzidas, registando mais de 60 milhões de horas de voo. Com potências que variam de 650 a mais de 1.000 shp, a família Arriel equipa atualmente mais de 40 tipos diferentes de helicópteros. O motor de helicóptero mais popular da sua classe O Exército dos EUA é um dos principais operadores do Arriel 1E2, com mais de 900 unidades em serviço na sua frota de UH-72A Lakota. O Lakota é uma variante do EC145 montado na Airbus Helicopters Inc. em Columbus, Mississippi. A família Arriel está dividida em duas linhas de produtos: Arriel 1 e Arriel 2. As suas gamas de potência são, respetivamente, de 650 a 750 shp e de 830 a mais de 1.000 shp. Todos os dias, o motor é utilizado em todos os tipos de missões de helicópteros e ganhou a reputação de parceiro seguro e fiável para os operadores que voam em missões de EMS, busca e salvamento, aplicação da lei ou vigilância marítima, muitas vezes em condições exigentes.