Óleo para motor XPS 5W-50
para motores de avião

Óleo para motor - XPS 5W-50 - Rotax Aircraft Engines - para motores de avião
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Características

Aplicações
para motor, para motores de avião

Descrição

O óleo de motor de aviação totalmente sintético XPS 5W-50 é um óleo de motor único e personalizado, concebido especificamente para motores de aeronaves Rotax que utilizam MOGAS ou AVGAS com ou sem chumbo. Quando liga o seu motor de avião Rotax, precisa de saber que o seu equipamento tem o melhor fluido disponível a correr nas suas veias. Cada rotação da hélice é demasiado importante para a confiar a fluidos de qualidade inferior. O óleo para motores de aviação XPS Full Synthetic 5W-50 foi concebido especificamente para os motores de aeronaves Rotax, para obter o melhor desempenho, fiabilidade e segurança. Mais de dois anos de desenvolvimento, quarenta variações testadas de fluidos, mais de 20.000 galões de combustível de aviação e mais de 12 testes de motores disparados levaram à formulação final. Gastámos esse tempo e esforço para garantir que não tem de se preocupar com a durabilidade e fiabilidade necessárias do óleo de motor correto. NOTA: Este óleo só foi testado e libertado para utilização com uma gama específica de tipos de motores de aeronaves ROTAX®. Para obter mais informações sobre o tipo de óleo a utilizar para o seu tipo de motor, consulte a nossa Instrução de Serviço relevante SI-915 i-001,SI-916 i-001,SI-914-019,SI-912-016,SI-912 i-001 Seleção de fluidos operacionais adequados para motores Rotax do tipo 916 i (Série), 915 i (Série), 912 i (Série), 912 e 914 (Série). APLICAÇÃO Formulado para aeronaves com motores Rotax que utilizam combustível com ou sem chumbo. Não recomendado em aplicações automóveis com sistemas de pós-tratamento catalítico. Caraterística - Benefício Detergência - Melhoria da detergência do conjunto de anéis em aplicações com e sem chumbo para uma vida útil mais longa Proteção contra o desgaste - Proteção dos componentes internos Desempenho da embraiagem - Protege contra o deslizamento excessivo da embraiagem

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