Motor turbofan mais de 300 kg Trent 500
para avião comercialpara aviação geral

Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 2
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 3
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 4
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 5
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 6
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 7
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 8
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 9
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 10
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 11
Motor turbofan mais de 300 kg - Trent 500 - ROLLS-ROYCE - para avião comercial / para aviação geral - imagem - 12
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Peso a seco
mais de 300 kg
Aplicações
para avião comercial, para aviação geral

Descrição

Oferece excelente calor e alta capacidade. O Trent 500 fornece uma potência fiável e económica para o Airbus A340, com excelentes margens em serviço, levando a um maior tempo em voo e a custos de manutenção competitivos. Consistentemente fiável Com o seu design derivado da fiável família RB211 de motores de três veios, o layout avançado do Trent 500 proporciona um peso mais leve, melhor carga útil/alcance e mais potencial de geração de receitas do que os seus concorrentes. A sua ventoinha de cordas largas ligada por difusão/superplasticamente formada (DB/SPF) protege o motor contra danos provocados por objectos estranhos, enquanto as pás de turbina de alta pressão de cristal único de última geração ajudam a garantir que os motores têm a melhor vida útil em voo da indústria aeronáutica. O incinerador produz os mais baixos níveis de poluição durante o voo e os motores são concebidos para serem pouco ruidosos, o que os torna mais respeitadores do ambiente. Especificamente concebido para o A340, única central eléctrica para os aviões A340-500 e 600. Disponível com um impulso de descolagem de 53.000 lb ou 56.000 lb. A eficiência do combustível permite operações de longo curso. Cumpre todos os mais recentes requisitos de ruído e emissões, com margem. O primeiro Trent a apresentar um design de combustor em mosaico de alta tecnologia. O EP+ é um pacote adicional de melhoria da queima de combustível que oferece uma redução de 0,5% na queima de combustível Fiabilidade líder na classe. A combinação da dimensão da ventoinha existente e de um núcleo dimensionado produz um motor que proporciona melhorias significativas na eficiência do combustível e menor ruído. Fiabilidade líder na sua classe. Proporcionar cuidados e valores excepcionais a todos os nossos clientes Pioneirismo na próxima geração de soluções de serviço digitalmente activadas

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da ROLLS-ROYCE
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.