Graxa de lubrificação OT20
para aviãopara a indústria aeroespacial

graxa de lubrificação
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Características

Função
de lubrificação
Aplicações
para avião, para a indústria aeroespacial
Temperatura

MÁX: 100 °C
(212 °F)

MÍN: -70 °C
(-94 °F)

Descrição

Massa lubrificante à base de perfluoropoliéter concebida principalmente para sistemas de oxigénio Ideal para válvulas, corrediças, caixas de engrenagens e rolamentos lisos e anti-fricção Excelente resistência contra produtos químicos agressivos e agentes oxidantes Ideal para as indústrias química, de limpeza a seco e alimentar Excelente desempenho EP Intervalos de lubrificação muito longos em ambientes agressivos Excelente resistência a baixas temperaturas NLGI N.º 2 Informações sobre o produto O ROCOL OT20 é utilizado em aparelhos de respiração em aviões do Ministério da Defesa, equipamento submarino e em hospitais para ventiladores e equipamento de bloco operatório. Pode ser considerado como um lubrificante "instalar e esquecer", compatível com a maioria dos plásticos e vedantes não metálicos. Sendo um lubrificante compatível com oxigénio, concebido principalmente para utilização em aparelhos de respiração, prolonga drasticamente os períodos de relubrificação devido à sua capacidade de resistir à degradação em condições hostis. O ROCOL OT20 é utilizado em caixas de velocidades, chumaceiras de deslizamento e antifricção, ou em qualquer superfície deslizante, como pinos, válvulas, êmbolos, parafusos, etc. A sua resistência a produtos químicos agressivos e a agentes oxidantes fortes torna-o uma escolha natural para utilização nas indústrias química, de limpeza a seco, alimentar e afins. O ROCOL OT20 é um lubrificante de carga extremamente elevada, para uma vasta gama de ambientes agressivos, que não terá um efeito prejudicial nas borrachas, plásticos ou metais.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.