Projetado para guiar sacos pré-selecionados do transportador principal para uma rota alternativa, rigidamente construída e montada.
O Robson Plough Diverter é usado na maioria dos aeroportos nacionais e internacionais para desviar sacos do transportador principal de transporte para uma direção alternativa ou para rejeitar a inspeção de nível 3. Acionada automaticamente, a charrua bloqueia o caminho do saco de viagem e, com a cinta rotativa da face de aderência na charrua, a bolsa é suavemente varrida para a direção desejada.
O projeto da charrua é guiar os sacos pré-selecionados do transportador principal para um transportador alternativo a uma velocidade máxima de 20 sacos por minuto. Rigidamente construído e montado para suportar o impacto de um peso máximo especificado de um único saco.
A charrua é montada na coluna e na estrutura, equipada com rolamentos axiais e pivotantes que proporcionam um mecanismo robusto e fiável para desviar a bagagem.
Uma unidade de motoredutor através do mecanismo pivotante, aciona a charrua. Todos guardados de acordo com as mais recentes normas britânicas e europeias.
A esteira da charrua é de construção da cama deslizante prensada de 2,5 milímetros de espessura da placa de aço macio. A correia transportadora de face de aperto, vulcanizada sem fim, contorna polias terminais compostas por uma polia principal com rolamentos de rolos integrados que funcionam num eixo morto e uma polia traseira que funciona em rolamentos auto alinhados ligados a um eixo, completa com uma unidade de motoredutor montada no eixo.
A velocidade da correia transportadora será variável para atender tanto à posição inicial quanto à posição implantada.
Impressão de pé
2500mm x 1000mm
Material
Aço doce
Acabamento
Galvanizado / Pó Revestido a Clientes RAL Especificado
Velocidade
25 BPM
Comprimento da lâmina
1500mm
---