Desde os primeiros dias do voo motorizado, os pilotos têm tido dificuldades em aterrar em ventos cruzados e aprender técnicas adequadas de aterragem em vento cruzado. Ainda hoje, a maioria das habilidades de aterragem com vento cruzado são aprendidas através de tentativas e erros... às vezes com resultados desastrosos. Acredite ou não, o fator que mais contribui em acidentes relacionados ao clima a cada ano é o vento de través. O segundo factor mais comum são as rajadas de vento. De facto, ventos cruzados e rajadas de vento causam mais acidentes de aterragem do que nevoeiro, tempestades e gelo combinados!
É aí que entra o Redbird Xwind. Ensina aos pilotos as técnicas adequadas para conhecer e vencer estas duas principais causas de acidentes de aterragem relacionados com o tempo. Ao colocar os pilotos em condições de vento rajado e crosswind por longos períodos de tempo, o Xwind dá aos instrutores todo o tempo necessário para ensinar ao piloto as técnicas adequadas para aterrar em condições de vento cruzado desafiadoras.
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