Simulador de voo MCX
para treinamentocom cockpit fechado

simulador de voo
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Características

Aplicações
de voo
Função
para treinamento
Tipo
com cockpit fechado

Descrição

O Redbird MCX é ideal para qualquer escola de voo, proporcionando um melhor treino desde o aluno piloto até à tripulação profissional. Os controles duplos do MCX permitem que um instrutor, instrutor em treinamento ou co-piloto realize manobras a partir do assento certo. Durante o treinamento inicial do piloto, um instrutor pode demonstrar manobras a partir do assento certo antes que o aluno tente sua mão, exatamente como você faria no avião real. Para treinamento avançado, o MCX fornece uma plataforma onde o treinamento da tripulação pode ser aperfeiçoado. Além das características impressionantes encontradas em outros simuladores de movimento completo da Redbird, o MCX inclui um sistema duplo de jugo de comando e pedal duplo do leme para controle simultâneo de piloto e co-piloto. Quando você adiciona este sistema de controle duplo aos visuais de embrulho do MCX, às configurações do cockpit de troca rápida e às aprovações governamentais extensivas, o MCX se torna uma ferramenta de treinamento verdadeiramente poderosa para qualquer organização. Treinamento Para Ambientes Modernos de Tripulação A indústria do treinamento de vôo está enfrentando uma enorme demanda por pilotos profissionais para operar os aviões e jatos comerciais durante a próxima onda de crescimento da aviação. A maioria destes pilotos irá trabalhar em um ambiente de tripulação desde o primeiro dia. Está na hora de começarmos a ensinar aos nossos alunos como actuar de forma segura e eficaz quando têm outra pessoa no cockpit com eles. É aqui que o MCX brilha. Seu sistema de controle duplo completo permite que você coloque seus alunos em situações reais de Gerenciamento de Recursos de Tripulação (CRM) bem antes que eles tenham mais de 200 passageiros na parte de trás.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.