CONSTRUÇÃO
Trata-se de uma unidade indissociável, constituída por um anel interno,
rolos de agulhas, anilhas de retenção, anilhas de vedação/de empuxo,
e um anel externo extra-grosso para suportar um rolamento pesado
cargas. As arruelas de pressão são fixadas ao anel interno.
O tipo ATF tem uma única fila de rolos e o tipo ATL tem
duas filas de rolos. O anel externo do tipo de rolamento ATF é
coroado.
As vedações dos rolamentos ATF e ATL estão localizadas em
contrafurações do anel externo e vedação contra o diâmetro externo.
das anilhas de fim de curso, proporcionando uma boa retenção de
lubrificante e exclusão de materiais estranhos. Vedação/empuxo
arruelas, feitas de um material de resina autolubrificante,
separar as superfícies axiais de aço, prolongando a vida útil de
lubrificante e rolamento.
Ranhuras e furos para relubrificação são fornecidos em
apenas o anel interno, uma vez que o anel externo deve servir como um
rolo. O tipo ATF tem uma ranhura no orifício do anel externo
para armazenamento de lubrificante adicional. Para protecção de
corrosão sob cargas de rolamento pesadas, o diâmetro externo do
o rolamento é cromado. Outras superfícies expostas, como
montados, são banhados a cádmio ou a zinco-níquel. Anéis internos
estão oxidados.
DIMENSÕES
Os tipos ATF e ATL são fabricados para polegadas nominais
dimensões. As dimensões métricas mostradas são para o
conveniência do usuário, e as dimensões de controle são
em polegadas. As dimensões listadas são para o rolamento acabado
depois do revestimento. As dimensões do diâmetro do eixo necessárias para
montagem adequada desses rolamentos estão listados na página oposta.
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