Em 1969, a Raven Industries foi a primeira entidade a pilotar um navio aéreo não tripulado na estratosfera. A Plataforma Alta II alcançou um voo a 70.000 pés durante duas horas com uma telemetria de 5 lb. e uma carga útil de propulsão.
Em 2005, a Raven Aerostar se uniu ao Southwest Research Institute para desenvolver o dirigível HiSentinel, um dirigível tático de alta altitude capaz de manter o voo de manutenção da estação por 30-90 dias. O HiSentinel transportou uma carga útil de 60 libras e um módulo de telemetria para 74.000 pés e conseguiu um voo motorizado de 1,5 horas durante um voo de cinco horas. Desde este voo histórico, foram concluídos voos adicionais em 2008 e 2010.
Nos últimos 40 anos, as companhias têm sido desafiadas a voar com um dirigível não tripulado entre 60.000-70.000 pés acima da superfície da terra. Os requisitos desta missão são altamente complexos e interdependentes. A Raven Aerostar continua hoje o desenvolvimento extensivo do próximo dirigível de alta altitude.
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