As polias diferenciais Aero-servo moldadas acrílicas Pitot de alumínio tubulares soldadas leme acionado por cabo do controle de aviões de rolamento de esferas dos lemes da claraboia da cabine do para-brisa do sistema estático da estrutura de asa dos quadros da fuselagem e da cauda da FUSELAGEM 4130 e tubo push pull dos lemes operaram as cintas de aço inoxidável dobro da cauda do elevador pré-perfuradas para aerodinamizar os suportes que de alumínio os suportes de elevador traseiros ajustáveis 4130 aerodinamizam o júri os suportes retiram carenagens para barras de comando e os cabos moldaram pontas de asa da fibra de vidro ou a fibra opcional do cabon sistema de combustível de 26 galões; 13 galões em cada asa com calibres de vista tampões nivelados do combustível do tanque do encabeçamento de .75 galão 60" portas curvadas largas em cada lado com os respiradouros dobro estofados, assentos ajustáveis, opção do assento da cunha para únicos controles duplos de carretel de inércia dianteiros do assento das apostas w/front do regaço e do ombro de 4 ponto: os reguladores de pressão, varas de controle, pedais de leme, guarnição elétrica do elevador dos freios, montada para enviar a vara do crontrol com o indicador em aletas da posição do painel 2 lâmina mola onde o trem de aterrissagem de alumínio completo gerencie sobre um eixo 8" steerable freio pnuematic do parque do tailwheel fácil alcança 11 pés cúbicos de compartimento de bagagem, com o tubo do torque da vara de controle da rede de carga com o protetor traseiro moldado do cabo do leme da liquidação do anteparo da estação 3 da vara remoção traseira fácil Side montou o portal do serviço da bateria um hardware e os prendedores, os cartazes e os decalques moldaram o protetor do regulador de pressão o capuz w/flush da bota da fibra de vidro de 1 parte entalha emendas para encapuzar ou a placa opcional do desgaste das placas de assoalho w/aluminum do Pre-corte da fibra do carbono pré-fabricou cabos da bateria
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