ESPECIALIZADO PARA O RITMO RÁPIDO DA RAMPA DE PENDULAR
Uma combinação ideal de desempenho e preço, o veículo Rampmaster 7.000 RJ é o reabastecedor mais eficiente para a rampa de transporte pendular e uma óptima opção para FBOs com forte tráfego de jactos.
Chassis
Freightliner M-2.
Motor
Cummins Diesel.
Transmissão
Allison Automático.
Eixos
Eixos Meritor.
Sistema de travagem
Travões pneumáticos completos.
Suspensão
Mola de Folha Frontal, Mola Traseira.
Miscelânea
Direcção assistida c/ refrigerador, Secador de ar com aquecedor, pacote completo de instrumentos de medição.
Bomba
bomba centrífuga Gorman Rupp auto-ferrante de 300 GPM accionada por tomada de força.
Controlo de bombeamento
Controlo do fluxo de gestão do motor RAMPMASTER.
Filtração
vaso com filtro de 300 GPM 5ª edição ou um monitor de filtro Gammon medidor de pressão diferencial de filtro 532 Water Slug Valve com a opção de vaso de filtro.
Mangueiras / Enrolador / Bicos
Um (1) enrolador de mangueira de rebobinagem eléctrica com rebobinagem manual.
Um (1) enrolador de mangueira de rebobinamento eléctrico com rebobinamento manual (para mangueira de sobrealimentação).
Um (1) 2½" x mangueira de 50' c/ Whittaker 2½" F-117 bocal de subwing.
Um (1) 1½" x mangueira de 50' c/ Whittaker 1½" OPW 295 bocal de sobrepor.
Acelerador "
Automático.
Deformação
A válvula Gorman Rupp 3" x 2" FDF desvia para o lado de sucção da bomba.
Medição
contador electrónico LCR de 300 GPM com registo de impressão de bilhetes.
Painéis de controlo
Montagem lateral: contém manómetro, torneiras de miliporos (a montante e a jusante dos filtros), e selector de combustível - desgasificador.
Tubagem
Programação 5 tubagem de aço inoxidável.
Interbloqueio
Todos os bocais de subwing, válvula de carga inferior, e selector de bomba/accionamento.
Homem morto
Morte eléctrica.
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