Desenho compacto - todos os acessórios incorporados no motor (excepto a bomba de combustível)
Excelente relação impulso/peso, baixo consumo de energia na categoria de potência em questão
Qualquer posição do motor durante o arranque
Sequência de arranque abreviada inferior a 25 segundos
Os nossos técnicos especializados na PBS conceberam e desenvolveram o motor turbojacto PBS TJ40-G1 dentro da categoria de motor turbojacto pequeno para pequenas aeronaves, tais como planadores e alguns modelos maiores de aeronaves
O motor recebeu um prestigioso prémio na exposição IDET de 2015 na República Checa devido às suas muitas características vantajosas. Tem um design extremamente compacto, com todos os acessórios integrados na carroçaria do motor (excluindo a bomba de combustível). É também um peso muito leve de apenas 3,4 kg, e um impulso máximo de 395 N. A sequência de arranque é vantajosamente curta a menos de 25 segundos e existe um sistema de arranque fácil e rápido do querosene. O PBS TJ40-G1 pode recomeçar a partir do solo, bem como em voo, e tem ângulos de posição de arranque não limitados.
O pequeno motor turbo-jacto PBS TJ40-G1 é um motor de um só eixo com um compressor radial de um estágio, difusor radial e axial, câmara de combustão anular, turbina axial de um estágio e bocal de saída. A potência do gerador é 150 W. É ligeiramente mais compacto do que o TJ40-G2, que mede apenas 69 mm mais longo do que o PBS TJ40-G1.
Acessórios padrão: bomba e filtro de combustível, unidade de controlo do motor (ECU), cabos de ligação, mangueira de combustível, terminal de dados, bateria (4s Li-Fe - 2,5 Ah), conector CAN
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