Flexwing o mais tecnicamente avançado no mundo e no vencedor de um número de concessões prestigiosas do projeto. O PulsR tem um original, e a terra que quebra, a construção de corpo composta, que fornece uma estrutura de pouco peso e muito forte no máximo tudo acima do peso. Para reduzir o arrasto a um mínimo, o motor é encapuzado inteiramente e tem um envoltório sobre o para-brisas. Isto fornece a proteção e a visibilidade incomparáveis para o piloto e o passageiro.
O avião tem uma cabina do piloto espaçosa e o painel de instrumento o mais grande de todos os aviões de P&M, permitindo uma escolha enorme da instrumentação e da personalização. O conforto do piloto e de passageiro é aumentado por assentos e pelo comprimento inteiramente ajustáveis do pedal do pé. É modilhão a estrutura principal composta saltada que igualmente embebe acima as colisões no mais áspero dos campos.
Usando os sistemas de guarnição do passo e do rolo os aviões podem ser voados pela ponta do dedo, porque demonstram a estabilidade excepcional. Isto significa que segura a turbulência excepcionalmente bem, fazendo lhe um sonho para voar para distâncias longas. O grande depósito de gasolina de 78 litros dá-o que voa o dia inteiro sem a preocupação de paradas do combustível.
Em resumo, o PulsR está no de ponta do projeto e do desempenho do microlight e onde outro segue simplesmente.
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