Ultraleve trike de 2 lugares GT450

com motor de pistões

O grande redondinho, com desenho tradicional de kingpost. Uma asa de 13sqm mas com um desempenho Quik, uma gama de acabamentos de 55-80mph tornando-a perfeita para todas as ocasiões. Utilizado por instrutores, pilotos de clubes e pilotos de competição, tem levado tudo sem compromisso. Detentor de vários recordes mundiais, desde a velocidade num triângulo até aos recordes mundiais, passando pelos campeonatos mundiais vencedores. O primeiro Quik com um peso máximo de descolagem de 450kg. Esta aeronave foi originalmente concebida com Wingtip Fins, embora a experiência recente nos tenha mostrado que a adição de desabafos na superfície das asas tem sido tão eficaz na estabilização das nossas asas, dando um controlo mais rápido e mais leve dos rolos, bem como o manuseamento em terra asier, que as barbatanas da ponta das asas já não são necessárias. AMA Área das asas 13sqm Envergadura de asa 9,25m Velocidade máxima recta e de nível 100mph Nunca Exceder a Velocidade Vne 110mph Cruzeiro Rápido de Aparo (max / min AUW) 55-75mph/47-80mph Velocidade de perda 38mph Taxa de escalada a MAUW 1250ft min Taxa de descida a MAUW 517ft min Força máxima +6g -3g TRIKE Peso Vazio 220 kg Peso máximo acima de 450kg Carga máxima do Cockpit 220kg Carga de assento individual 110 kg Comprimento total 3,7m ENGENHARIA Rotax 912 (80hp) / 912ULS (100hp) Consumo de combustível 13 lph Capacidade de combustível 65 litros