Já alguma vez desmaiou durante um mergulho em espiral íngreme? Ou nunca teve a coragem de fazer uma espiral tão acentuada? Bem, seja qual for a marca da asa que voa, independentemente de ter feito uma espiral demasiado forte ou não suficientemente forte, o Anti-G vai mudar a sua vida - para melhor. O Anti-G é um dispositivo de segurança que permite descidas em espiral mais seguras, reduzindo a força G num mergulho em espiral. É simples e fácil de usar, e é particularmente eficaz para asas de maior rácio de aspeto.
Destina-se principalmente a ser utilizado por pilotos de competição e pilotos de asas com rácio de aspeto elevado
O Anti-G é simples de usar, mas deve ser usado apenas como indicado. Deve ler e compreender o manual do utilizador antes de o utilizar em voo.
O Anti-G é embalado numa bolsa que é mais pequena do que um cockpit médio e pode ser usado com qualquer arnês.
O Anti-G é fixado ao ponto de fixação principal do seu arnês, no lado para o qual deseja fazer a espiral. Basta abrir o para-quedas e começar o mergulho em espiral normalmente. Embora seja capaz de entrar num mergulho em espiral íngreme, fará menos curvas, mantendo uma taxa de afundamento mais elevada e experimentando muito menos força G. A maioria dos pilotos experimentará 40% de força G. A maioria dos pilotos experimentará uma redução maciça de 40% na Força G ao usar o Anti-G. A utilização do Anti-G permitir-lhe-á atingir uma taxa de afundamento mais elevada na sua espiral com maior consciência situacional devido à diminuição da Força G. Além disso, a redução da força G significa menos tensão na asa e nas linhas. Com o Anti-G ativado em voo nivelado, não sentirá uma perturbação significativa ou força de guinada no seu arnês à velocidade de corte*.
Pode descer em espiral e aterrar normalmente com o para-quedas ativado. O Anti-G possui um "kill line" para o desativar facilmente em voo.
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