Luz de pouso PAR 64

para aviãode LEDhalógena

Intensidade de pico 600,000 cd Tensão de entrada 28V AC/28V DC Consumo de energia 162W AC/132W DC Temperatura de funcionamento: -54°C a +71°C Temperatura de armazenamento -54°C a +85°C Tempo médio entre falhas superior a 23.000 horas Peso: 938g Aviação Branco 6000K tipo Caixa de alumínio, acabamento anodizado preto mate Lente de policarbonato duro revestido Produção: 12 graus de largura total a 10% no máximo Qualificado para Ambiental: MIL-STD 810G EMC: MIL-STD 461F RTCA-DO 160G Entrada de energia: MIL-STD 704A RTCA-DO 160G Benefícios Elevada poupança de custos ao longo da vida útil em relação à tecnologia existente A unidade de substituição cumpre na íntegra Q4559X e Q4559 Excelente resistência ao choque e à vibração Sem necessidade futura de substituir as lâmpadas Utiliza habitações e transformadores existentes 5 anos de garantia Unidade reparável Redução do consumo de energia Não sofre degradação ao longo do tempo Mais detalhes Custos operacionais significativamente reduzidos para os operadores de aeronaves comerciais que utilizam luzes de aterragem com feixe selado à base de halogéneo e necessitam de uma maior duração de vida operacional e de melhores taxas de expedição. A luz de aterragem de substituição PAR 64 LED aprovada pela Oxley PMA oferece uma poupança de $1.000 por aeronave por ano sobre as unidades de halogéneo de feixe selado através da redução do consumo de energia, um aumento de 100 vezes na vida operacional e uma redução dos ciclos de manutenção. A solução baseada na iluminação LED da Oxley é uma substituição de forma adequada, não requer modificação da aeronave e fornece toda a potência óptica e padrão de feixe da unidade que substitui.