Os tractores de reboque LEKTRO® 87 foram concebidos para rebocar aeronaves com um MTOW até 85.000 lbs (38.555 kg), o que os torna ideais para pushbacks e reboque de aeronaves turboélice e da maioria dos jactos executivos de longo alcance. As rodas dianteiras das aeronaves são fixadas com um berço giratório sensível ao binário e uma correia de nylon macia, o que elimina as barras de reboque e ajuda a evitar a complexidade dos sistemas de captura rígida comuns em muitos tractores sem barra de reboque. A energia totalmente eléctrica e um raio de viragem apertado fazem do LEKTRO 87 o trator de reboque ideal para operadores empresariais, FBOs médios, helicópteros militares, OEMs de aeronaves e companhias aéreas regionais.
Caraterísticas e vantagens
Energia eléctrica, baixa manutenção, zero emissões
O sistema patenteado de berço e correia minimiza o desgaste do trem de aterragem
O raio de viragem apertado minimiza a pegada operacional e maximiza a utilização do hangar
A operação por uma única pessoa minimiza os custos de mão de obra e de formação
Detalhes
Chassis especialmente concebido - Grande capacidade de reboque, perfil baixo, tração, funcionamento interior/exterior
Diagnóstico a bordo - Códigos de avaria, estado da carga da bateria, etc.
Sem sistema de captura rígida - As aeronaves não ficam bloqueadas em mecanismos de captura rígida com mau funcionamento
Carregador externo do veículo
Opções e modelos
Opção de adaptadores de reboque de alta elevação personalizados - reduz a altura da cauda da aeronave para operações em hangares
Chassis alargado (81,3 cm / 32 pol.) para uma maior folga do nariz e dos radomes
Opção de unidade de alimentação no solo (28VDC GPU)
Opção de alimentação de água da bateria de ponto único
Opção de carregador de veículo externo para todas as condições climatéricas
Opções de pino/pino da barra de tração para reboque de helicópteros e jactos executivos
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