Os tractores de reboque LEKTRO 86 foram concebidos para rebocar aviões com um MTOW até 18.143 kg (40.000 lbs), o que os torna ideais para rebocar muitos aviões monomotores até muitos jactos executivos. As rodas do nariz da aeronave são fixadas com o berço universal patenteado de elevação do trem de nariz e com uma correia de nylon macia, que elimina as barras de reboque e é muito menos complexa do que os sistemas de captura rígida comuns na maioria dos tractores sem barra de reboque. A potência totalmente eléctrica e um raio de viragem muito apertado fazem do LEKTRO 86 o trator de reboque ideal para o posicionamento de aeronaves em hangares apertados e para a movimentação de aeronaves em linhas de voo congestionadas. Perfeito para FBOs e outras operações de aviação geral.
Características e vantagens
Energia eléctrica, baixa manutenção, zero emissões
O sistema patenteado de berço e correia minimiza o desgaste do trem de aterragem
O raio de viragem apertado minimiza a pegada operacional e maximiza a utilização do hangar
A operação por uma única pessoa minimiza os custos de mão de obra e de formação
Detalhes
Potência eléctrica
Controlo eletrónico da velocidade com diagnóstico a bordo
Sem mecanismo de captura rígido - As aeronaves não ficam bloqueadas num mecanismo de captura rígido defeituoso
Diagnóstico a bordo - Códigos de avaria, estado de carga da bateria, etc.
Carregador de veículo externo
Opções e modelos
Opções especializadas e personalizadas de adaptadores de reboque de alta elevação para baixar a altura da cauda da aeronave
Opções de pino/pino de barra de tração
Opções de comprimento alargado/trabalho pesado (61 cm / 24 pol.) para manutenção de aeronaves mais longas e pesadas
Opção de GPU (28,5 VDC)
Opção de escadote
Opção de carregador externo de veículo para todas as condições climatéricas
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