Drone profissional Kisan Crop Duster
para captação de imagens aéreasde asas rotativascom motor elétrico

Drone profissional - Kisan Crop Duster - OM UAV Systems - para captação de imagens aéreas / de asas rotativas / com motor elétrico
Drone profissional - Kisan Crop Duster - OM UAV Systems - para captação de imagens aéreas / de asas rotativas / com motor elétrico
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Características

Setor
profissional
Aplicações
para captação de imagens aéreas
Tipo
de asas rotativas
Tipo de propulsão
com motor elétrico
Outras características
mini
Carga máx.

10 kg
(22 lb)

Autonomia

22 min

Altitude máx.

3.000 m
(9842'06" )

Descrição

O Kisan Crop Duster é um Mini Aeronave Multicóptero AUTÓNOMO COMPLETO, concebido para pulverização de pesticidas e insecticidas sobre os campos de cultivo. É capaz de transportar 10 litros de líquido e está equipado com uma bomba doseadora de líquido de 90 psi com quatro números de bicos de pulverização. O avião é alimentado electricamente e tem um nível muito baixo de dB. A aeronave é totalmente autónoma, desde a descolagem até à aterragem. A aeronave é feita de liga de titânio e compostos de fibra de carbono de grau aeronáutico. Especificações físicas: Tamanho - : - 1300mm (motor a motor) Altura - : - 500mm Peso Voador - : - 20 Kgs Motores - : - 4 Nos,3000 Watt BLDC Motores @ 44.4 V Hélice - : - 30x8,0 fibra de carbono x 4 Bateria Voadora - : - Lithium-Ion 44.4 Volt, 10,000mAh. Dimensões dobradas - : - 570x570x500mm. Características de voo: Alcance - : - 1.0 Km* Precisão - : - A menos de 2 metros do ponto de passagem terrestre programado Velocidade de cruzeiro - : - 20 Km/Hr Resistência Máxima ao Vento - : - 30 Km/Hr Optimum Spray Altitude - : - 2 Metros AGL Altitude máxima (AGL) - : - 100 Metros Largura de Pista de Pulverização - : - 1800mm Spray Swath - : - 3000 a 4000mm (quando voado a 2metros AGL) Capacidades: Totalmente autónomo desde a descolagem até à aterragem. Programável para 500 pontos de Grelha. Pode Loiter sobre o campo em qualquer ponto de passagem. Pode sobrevoar o campo em qualquer ponto de passagem. Pode ser 'guiado' para um local específico durante o voo, clicando sobre o mapa. Activação automática da bomba ao atingir o ponto de grelha. Incorporado à prova de falhas. Irá 'RTL' se a ligação for perdida. Irá 'aterrar' se a bateria estiver fraca. Luzes de navegação GCS comutáveis, capazes de voar durante a noite.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.