A silhueta desportiva do Kallithea é caracterizada pelo dinamismo e pela elegância. O painel de instrumentos elegante e compacto, as grandes proporções e o cockpit espaçoso conferem ao giroplano um aspeto confiante e progressivo. O interior em pele, feito à mão, confere uma vantagem adicional ao design. Todas as linhas e todos os pormenores parecem querer dar um impulso ao futuro.
Diâmetro da hélice - 1,75 m
Diâmetro da corda - 0,21 m
Consumo de combustível - 15 l/h
Tipo de combustível - Regular
Sistema de combustível - Carburação dupla / Injeção de combustível (Série iS)
Fuselagem - Carbono
Hélice - Compósito
Cabeça do rotor - Produzida pela Niki Ltd.
Pré-rotador - 200 - 220 rpm
Tomada de energia - 12 Volt
Tipo de motor - Rotax 912 ULS/ 914 UL/ 915 iS
Potência - 100/ 115/ 141 hp
Velocidade Vne - 170 km
Velocidade Mín. Velocidade - 35 km/ h
Velocidade vertical - 3 - 13 m/s
Altitude máx. Altitude - 3000 m
Rolamento de descolagem - 0-150 m
Rolagem de carga - 0-20 m
Resistência - 4 h com 30 min de reserva
Integração de todos os motores Rotax:
- Alta resistência e ligas de alumínio para fins de aviação
- Construção monocoque em fibra de carbono
- Para-brisas de proteção em Plexiglas de aviação
- Cabeça de rotor inovadora, desenvolvida e projectada com base nas melhores práticas técnicas mundiais
- Sistema de escape em titânio
- Sistema de travões Beringer - líderes no sector
- Portas amovíveis - opção para voar durante todo o ano
- Mastro dobrável para facilitar o transporte e o estacionamento
- Assentos e pedais ajustáveis
- A melhor vista e conforto no cockpit
- Opção de integração de unidades Garmin
- Construção leve e resistente
- Sem vibração do manche e grande estabilidade durante o voo
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