Nada pode ser mais atrativo do que a inteligência. A coragem, o impulso para a frente e a curiosidade impulsionam o Lightning - as tecnologias inovadoras impulsionam-no ainda mais - uma cauda que vem diretamente dos eixos de correio do motor. Um giroplano único, com características próprias que fazem tremer de curiosidade e entusiasmo.
Diâmetro da hélice - 1,75 m
Diâmetro da corda - 0,21 m
Consumo de combustível - 15 l/h
Tipo de combustível - Regular
Sistema de combustível - Carburação dupla / Injeção de combustível (Série iS)
Fuselagem - Carbono
Hélice - Compósito
Cabeça do rotor - Produzida pela Niki Ltd.
Pré-rotador - 200 - 220 rpm
Tomada de energia - 12 Volt
Tipo de motor - Rotax 912 ULS/ 914 UL
Potência - 100 hp
Velocidade Vne - 180 km
Velocidade mínima Velocidade - 35 km/ h
Velocidade vertical - 3 - 5 m/s
Altitude máx. Altitude - 3000 m
Rolo de descolagem - 0-150 m
Rolagem de carga - 0-20 m
Resistência - 4 h com 30 min de reserva
Vantagens
Desenho único da estrutura principal
Opções para integração do 912 ULS e 914 UL
Alta resistência e ligas de alumínio para fins de aviação
Construção monocot feita de fibra de carbono
Para-brisas de proteção em Plexiglas de aviação
Cabeça do rotor inovadora, desenvolvida e projectada com base nas melhores práticas técnicas mundiais
Sistema de escape em titânio
Sistema de travões Beringer - líderes no sector
Portas amovíveis - opção para voar durante todo o ano
Mastro dobrável para facilitar o transporte e o estacionamento
Bancos e pedais ajustáveis
A melhor vista e conforto no cockpit
Opção de integração de unidades Garmin
Construção leve e resistente
Sem vibração do manche e grande estabilidade durante o voo
---