Tanque de combustível MSH series
de águapara aviãoem elastômero

tanque de combustível
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Características

Usos previstos
de combustível, de água
Aplicações
para avião
Materiais
em elastômero
Instalação
transportável
Volume

500 l, 1.000 l, 1.500 l
(132,086 gal, 264,172 gal, 396,258 gal)

Descrição

Os tanques flexíveis Helitransportáveis ou heli portáteis são utilizados para transportar hidrocarbonetos, água potável... São utilizados para o transporte com um helicóptero ou num camião. Estes helitancos são utilizados principalmente no campo: militar protecção civil missões humanitárias. Eles têm a forma de berlingots. Dobráveis, compactos e leves quando vazios, são fáceis de transportar e instalar. O esvaziamento é feito utilizando uma unidade de motobomba. Os tanques flexíveis heliportáveis são conhecidos pela sua excelente estabilidade de voo acima dos 160 km/h. CASO DE UTILIZAÇÃO DE TANQUES FLEXÍVEIS HELIPORTÁVEIS Abastecimento de água ou combustível às zonas sinistradas Fornecimento básico de vida CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS TANQUES PORTÁTEIS DO HELI Fabricamos tanques flexíveis heliportáveis feitos de tecido reforçado revestido a borracha. Escolhemos os materiais de acordo com o líquido armazenado. Isto garante a conservação dos aspectos químicos ou biológicos do líquido. Os materiais são particularmente resistentes ao rasgamento, à abrasão e à luz UV. Montamo-los homogeneamente por vulcanização numa única operação. São concebidos para se adaptarem às condições atmosféricas e climáticas dos países temperados, tropicais e equatoriais. Acessórios : Base de enchimento/esvaziamento equipada com uma válvula ¼ de torre DN40 Adaptador Camlock DN40 com ficha Sobreenchimento/degaseificação DN40 equipado com uma ligação simétrica ½ simétrica F 1-½" e uma ficha Um anel de amarração Manuseamento de pegas Kit de reparação

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.