Ultraleve motorizado de 2 lugares Mustang II

com motor de pistõesesportivoexperimental

Avião de dois lugares, acrobático, cross-country. Viaje 1000 milhas a velocidades superiores a 210 mph! O Mustang II é uma aeronave de alto desempenho, com assentos laterais, concebida tanto para voos desportivos como de travessia do país. É inigualável em velocidade para o dólar e facilidade de construção. Possui uma asa cónica, ajudando a torná-lo um sólido avião cross country capaz de voos IFR altos e longos. Um aerofólio de fluxo laminar ajuda a dar ao Mustang uma velocidade de cruzeiro de 215mph em 180hp. Nosso protótipo de 160hp faz a viagem de Detroit, MI para Tampa, FL em pouco mais de 5 horas queimando cerca de 40 galões de gás. Viagens de um dia dentro de um raio de 400 milhas são fáceis. Devido à aerodinâmica, bem como à lavagem geométrica na asa, o Mustang tem muito boas características de estagnação. Com peso bruto a carga da asa é de 16.5 lb/ft^2, alta o suficiente para um bom passeio, mas ainda permitindo uma velocidade de estagnação de 58mph na configuração de pouso. O Mustang II tem um excelente recorde de segurança na baia/rotação e se compara muito favoravelmente a outros modelos construídos tanto em casa como na fábrica. A maioria dos novos flyers Mustang tem menos de 300 horas de tempo total. A transição para um Mustang II pode ser comparada a um Cessna 182 Skylane. Com trem de aterragem fixo tem muito boas capacidades de campo curto operando a partir de tiras de relva tão pequenas como 1600 pés com uma grande margem de segurança. O custo final médio para construir um Mustang II a partir dos kits padrão está entre $45k e $55k. Os kits que estamos produzindo hoje permitem aos construtores típicos completar o avião em 2-4 anos de trabalho em tempo parcial, dependendo das opções de kits e dos hábitos de trabalho individuais.