É utilizado para o fornecimento de ar comprimido aos sistemas de arranque a ar dos motores de turbina a gás de helicópteros e aviões. Se necessário, pode ser utilizado para aquecer a cabina da aeronave no solo a baixas temperaturas do ar ambiente.
Principais vantagens do motor
elevada fiabilidade;
concepção simples;
elevada facilidade de manutenção.
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