Os motores Moog L3S arrefecidos a ar e os motores lineares planos L3SK arrefecidos a líquido são concebidos para aplicações altamente dinâmicas. Os motores L3S e L3SK são motores trifásicos, síncronos, de núcleo linear de ferro, que são fornecidos sob a forma de partes activas (motores incorporados). A sua parte primária é formada por uma pilha ferromagnética, composta por laminações e um enrolamento trifásico inserido nas suas ranhuras. Esta parte primária é excitada por ímanes permanentes na parte secundária, que são colocados num arranjo padrão, estático e utilizados como meio magnético.
Tanto a série de motores L3S como a sua variante arrefecida por líquido, o L3SK, oferecem algumas das maiores gamas de potência da indústria, com modelos padrão fornecendo valores de força nominal contínuos que vão de 150 a 7.500 N para a série L3S e 300 a 12.000 N para a série L3SK, quando se utiliza água como agente refrigerante. Além disso, a série L3S refrigerada a ar pode ser carregada com forças e correntes substancialmente mais elevadas do que as produzidas a velocidades nominais. Em comparação, a série L3SK arrefecida por líquido tem quase o dobro da força e potência de saída da sua contraparte arrefecida por ar (L3S), embora as dimensões permaneçam as mesmas. Outra vantagem da série L3SK é a sua capacidade de operar a temperaturas ambientes mais elevadas.
A concepção modular de ambas as séries de motores lineares suporta uma variedade de opções. Além disso, a Moog pode fornecer soluções completamente personalizadas, incluindo:
Opções de enrolamento e isolamento especial para sistemas concebidos para...
diferentes constantes de força (de cerca de 40 a 1.000 N/A)
diferentes tensões de circuito intermédio (140 V, 330 V, 560 V, 700 V DC)
Aumento das classificações de IP
motor linear arrefecido a ar com classificação IP aumentada é o modelo L7S
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