Assento para cabine de avião SIDE-SLIP

para tripulantespara passageiroscom braços

- Corredores mais largos - Banco do meio mais largo - Apoio de braços escalonado - Acabaram-se as guerras de cotovelos PERGUNTAS FREQUENTES Quem é que coloca o assento no lugar? Descarga: Quando os passageiros saem do avião, fazem deslizar o banco para o outro lado para alargar o corredor. Naturalmente, as assistentes de bordo e as equipas de limpeza também podem deslizar os bancos para a configuração de corredor mais largo para preparar o embarque dos passageiros seguintes. Carregamento: Os bancos devem estar na configuração de corredor mais largo à medida que os passageiros entram a bordo, basta deslocarem-se para o seu lugar, deslizarem o banco para o lugar e sentarem-se. Quais são as larguras dos corredores? A largura mínima do corredor (segundo o regulamento) é de 20". Assim, o nosso corredor tem 20" durante o voo e, durante a carga/descarga, abre-se para 42". Como é que se pode tornar o lugar do meio mais largo sem tornar os outros dois lugares mais estreitos? O nosso design patenteado "stacked-spreader" permite que as estruturas dos bancos sejam montadas umas em cima das outras, o que permite colocar mais largura no banco do meio. Como é que todos os passageiros obtêm mais espaço de vida? O nosso design escalonado significa que os passageiros adjacentes passam a ter os braços, cotovelos, ombros e coxas escalonados. Não parece muito, mas quando se senta no banco nota-se imediatamente, o que faz uma enorme diferença. Há mais espaço para as pernas? A companhia aérea controla a inclinação (que determina o espaço para as pernas), nós só podemos oferecer mais espaço lateral, o que fazemos. Que processo de carregamento deve ser utilizado? É indiferente; o corredor mais largo torna todos os processos de carregamento mais rápidos. O melhor é carregar primeiro um lado do avião e depois o outro, mas quer uma companhia aérea utilize: embarque aleatório, pirâmide invertida ou outside-in, nós somos mais rápidos.