Barra de reboque manual 032BEECHSIERRA-MUSKETEER
para aviãopara aeroporto

barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
barra de reboque manual
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
manual
Aplicações
para avião
Setor
para aeroporto

Descrição

É incrível que um puxão de avião leve (34 lbs.) possa mover um avião sem esforço no hangar, mas leia os comentários dos clientes nesta seção e você verá o que os usuários felizes dizem! Este puxão de avião Beechcraft é tanto um puxão de avião Musketeer como um puxão de avião Beechcraft Sierra. Obtendo potência de um berbequim DeWalt de 20 volts sem fio e sem escovas, a engrenagem sem-fim incorporada transfere potência de forma eficiente para impulsionar o seu avião no solo a qualquer uma das três velocidades. Este rebocador Beechcraft Sierra com berbequim foi especialmente concebido para mover Serras e Mosqueteiros leves, mas foi concebido em excesso para suportar até 4000 libras de avião. Ter um rebocador de aviões Beechcraft Musketeer faz com que lidar com o seu avião seja muito mais fácil, e como é facilmente derrubado e transportado a bordo, você pode tê-lo com você em qualquer lugar que você voe. O design é para uma resistência e durabilidade sem problemas. Poderoso Toda em aço, construção em liga Desenho sem problemas Tinta em pó para maior durabilidade Desenho simples Knock-Down para facilitar o transporte Transmissão de 3 velocidades Freio automático Reostato embutido Luz embutida Peso 34 lbs (15,4 kgs) Transmissão de engrenagens sem-fim para uma transferência de potência eficiente Caixa de engrenagens fechada Saída de torque de 1150 polegadas libras. Fabricado nos EUA

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.