Motor elétrico para avião leve 45KW

para ultraleve motorizado40 kW–60 kWhíbrido

Fizemos CENTENAS DE HORAS de testes das configurações que nos ajudaram a encontrar SOLUÇÕES ÓTIMAS para os nossos clientes. Recomendamos sempre combinações de produtos com base na nossa EXPERIÊNCIA e EXPERIÊNCIA de testes laboratoriais, bem como de testes em APLICAÇÕES REAIS. As nossas soluções são utilizadas com sucesso em muitos PROJECTOS DESAFIADORES na AVIAÇÃO, MARINHA e VEÍCULOS TERRESTRES. COMUNICAÇÃO CAN | RS232 | RS485 SENSORES DE MOTOR 3 sensores Hall SINAIS DE CONTROLO PWM | potenciómetro | tensão | dados | log.signal VÁRIOS PARÂMETROS AJUSTÁVEIS EFICIÊNCIA MUITO ELEVADA 98-99% DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA Seguro para desligar durante o funcionamento. ISOLAMENTO GALVÂNICO COMPLETO REGISTO INTERNO DE DADOS (BLACKBOX) Relata 22 parâmetros. SUPORTE DE UNIDADES DE VISUALIZAÇÃO EXTERNAS Monitorização em tempo real de valores importantes. binário 250 Nm rpm2 4000 diâmetro 271 mm tensão 400-800 V sensores do motor com sensores / sem sensores arrefecimento CAMPOS DE APLICAÇÃO O REB60 e o HBCi 400400-3 são uma óptima combinação de um controlador de alto desempenho com um dos nossos motores mais bem afinados, com um design específico que se adapta a muitos tipos de aplicações no ar, no solo ou na água. Esta unidade de sistema de propulsão e a sua compatibilidade com as necessidades de transição para servir bem tanto na fase horizontal como na fase de pairar são muito adequadas para e-VTOLS. A sua grande relação peso/potência torna esta combinação muito adequada para drones de levantamento de cargas pesadas, bem como para outras aplicações exigentes, como grandes multi-rotores, ultraleves e projectos ambiciosos de mobilidade urbana e dirigíveis.