Motor elétrico para ultraleve REB 30
40 kW–60 kWhíbridosem escovas

Motor elétrico para ultraleve - REB 30 - MGM COMPRO - 40 kW–60 kW / híbrido / sem escovas
Motor elétrico para ultraleve - REB 30 - MGM COMPRO - 40 kW–60 kW / híbrido / sem escovas
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Características

Aplicações
para ultraleve motorizado
Potência do motor
40 kW–60 kW
Tipo
híbrido, sem escovas, universal

Descrição

O REB 30 é o nosso motor de referência. Sendo um dos motores eléctricos mais variáveis, este motor elétrico de 40 kw funciona muito bem numa vasta gama de projectos de aviação, marinha e outros. É especialmente bem sucedido em e-VTOLs e drones, onde o peso reduzido combinado com grande potência e binário é crucial. Este motor adapta-se especialmente bem a projectos complexos como a mobilidade urbana. O REB 30 também pode ser utilizado de forma muito eficaz em projectos exigentes, como dirigíveis eléctricos, em que é necessário um binário muito elevado e uma saída de rpm muito baixa. Prestamos especial atenção à variação e à personalização. Faremos o nosso melhor para adaptar o REB 30 exatamente da forma que necessita. binário 150 Nm rpm2 4000 diâmetro 267 mm tensão 63-800 V sensores do motor com sensores ou sem sensores arrefecimento MATERIAIS COMPROVADOS E DE ALTA QUALIDADE DESIGN COMPACTO E DURADOURO UTILIZAÇÃO UNIVERSAL Projectos no ar, no solo e na água. MONITORIZAÇÃO DA TEMPERATURA SENSOR DE POSIÇÃO ABSOLUTA ENROLAMENTO VARIÁVEL Categoria de motores eléctricos altamente variável e personalizável. Este motor elétrico de 40 kw é adequado para uma vasta gama de projectos de aviação, tais como drones, planadores, bem como várias aplicações marítimas. Se não encontrou o que procurava, dê uma vista de olhos aos nossos outros produtos. Para ver o REB 30 em ação, consulte os projectos aéreos da empresa XTI Aircraft, nos quais foi utilizado.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.