As juntas rotativas, também conhecidas como uniões rotativas, articulações rotativas ou acoplamentos rotativos, são dispositivos mecânicos utilizados para transferir fluido de um tubo estacionário para uma peça de equipamento rotativo. São utilizadas em equipamentos rotativos para arrefecer, aquecer ou transferir energia de fluidos sob a forma de vapor, óleo de transferência de calor, refrigerantes, água quente, fluidos hidráulicos, óleos lubrificantes ou ar. O equipamento rotativo pode ser constituído por rolos de permutadores de calor, fusos de máquinas-ferramentas, caixas de engrenagens e embraiagens pneumáticas.
Os conjuntos de juntas rotativas contêm uma caixa estacionária que suporta um eixo constituído por rolamentos, permitindo que o eixo rode livremente dentro da caixa. Os vedantes mecânicos com mola são utilizados para vedar o fluido no interior da caixa. As faces dos selos mecânicos são seleccionadas com base no fluido que está a ser transferido e, frequentemente, as faces dos selos são feitas de material de carbono/grafite. Os anéis de vedação auto-lubrificantes de carbono/grafite para juntas rotativas têm frequentemente faces de vedação côncavas ou convexas para acomodar o desalinhamento resultante da oscilação angular ou vibração. A excelente força mecânica e a resistência ao desgaste tornam o material Metcar ideal para estas aplicações.
Os nossos anéis de pistão e anéis-guia de carbono/grafite autolubrificantes são utilizados quando há necessidade de gases comprimidos que não contêm óleo ou massa lubrificante. Num compressor alternativo, os gases isentos de óleo, como o ar, o vapor, os refrigerantes, o hidrogénio, os hidrocarbonetos, o cloro, o azoto e o oxigénio podem ser comprimidos a pressões superiores a 800 psi.
Os anéis segmentados de carbono/grafite Metcar com juntas sobrepostas são colocados numa ranhura radial no pistão alternativo com pouca folga entre a largura da ranhura e a largura do anel do pistão.
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