A AF Integra foi concebida para instalação plana em aviões de asa fixa.
Operando independentemente da aeronave, a antena de reserva transmitirá a sua posição através da frequência de 406 MHz para os satélites de busca e salvamento Cospas-Sarsat.
VANTAGENS
GPS no interior
Com o GPS, a área de pesquisa é reduzida para apenas 0,03sq milhas. A área de pesquisa típica sem GPS é de 28sq milhas
Antena interior
Antena GPS e uma antena de reserva 406MHz para a transmissão contínua de sinal de emergência em vários cenários.
Quando a aeronave sofre danos consideráveis devido ao impacto, muitas vezes a antena é destruída e/ou o cabo entre o ELT e a antena é quebrado, as antenas internas de Integra fornecem a capacidade única de transmitir e enviar tanto os dados de identidade da aeronave como a posição GPS, mesmo quando a tripulação a retira da aeronave.
Opções de GPS
Opcional NMEA Integra e-Nav pode ligar-se ao GPS da própria aeronave, para um acompanhamento regular da sua posição.
Instalação económica
Capitalizando os benefícios de GPS e antenas incorporadas, Integra custa menos a instalar do que os sistemas que requerem antenas externas ou GPS.
CARACTERÍSTICAS
ELT Fixo Automático: Tipo ELT(AF)
Cospas-Sarsat Classe II: Temperaturas de funcionamento -20° a +55°C
Transmissor de duas frequências (121,5 / 406MHz): 406.037 MHz ,Tempo de funcionamento 24 horas a -20°C 121,5 Dispositivo de entrada, Tempo de funcionamento > 48 horas a -20°C
6 anos de vida útil da bateria
Protecção contra curto-circuitos
Receptor GPS interno com antena interna
Entrada de localização via RS232 interface NMEA
Transmissor de antena integral
Para aviões de asa fixa
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