Com os testes de fadiga por pressão realizados nas bancadas de teste de impulso altamente concebidas da Maximator, a resistência à fadiga dos materiais e componentes é estabelecida em condições realistas. Na indústria automóvel e na engenharia mecânica, permitem a revisão dos conceitos iniciais e de cálculo (FEA e simulação) para optimizar a construção e concepção de componentes na tecnologia de injecção diesel e para a validar.
Os bancos de ensaio de fadiga por pressão são utilizados para avaliar a mecânica de falha dos corpos ocos pressurizados. Um intensificador de pressão accionado hidraulicamente gera uma onda de pressão em forma de sino juntamente com uma servo-válvula altamente dinâmica. As falhas dos corpos de prova sob carga mostram os potenciais pontos fracos dos componentes no que diz respeito ao material e concepção.
A nossa tecnologia de fadiga por pressão
Os sistemas de teste de fadiga de pressão MAXIMATOR cumprem uma variedade de requisitos e alcançam resultados de teste de alta precisão. As curvas sinusais totalmente programáveis podem ser testadas como espectros de carga, bem como testes individuais. A pressão de fadiga atinge até 6.000 bar a uma frequência máxima de teste dependendo dos volumes dos componentes e é controlada com precisão através de um processador de sinal digital. Os testes de carga de funcionamento em tempo real para exame prático da resistência à pressão também podem ser realizados com os nossos sistemas de teste. O software de teste inteligente documenta até 24 componentes testados ao mesmo tempo. O sistema determina então os dados estatísticos com base na distribuição normal. As bancadas de teste incluem um módulo de telemetria integrado e enviam automaticamente uma mensagem por texto em caso de falha da amostra de teste, falha ou paragem não programada do equipamento de teste,
---