As ripas de carrossel sobrepostas MHS são dispositivos usados no manuseio de bagagens. Elas são usadas para classificar a bagagem tanto nas partidas quanto nas chegadas (recuperação de bagagem). As lâminas sobrepostas de carrossel são feitas de uma estrutura metálica revestida, e funcionam usando um ou mais motores de acionamento por fricção que são silenciosos, têm tempo de manutenção reduzido e não requerem lubrificação. O sistema de acionamento por fricção tem um mecanismo de tensionamento que pode ser manual ou automático (gerenciado por um sistema de controle) O sistema modular permite configurações adequadas a qualquer necessidade do cliente. Também é possível reconfigurar layouts anteriores para novas exigências do cliente. A bagagem é colocada sobre uma superfície de ripas de plástico. As ripas são montadas de modo que cada ripa se sobreponha à ripa anteriormente montada. A máquina pode ser, dependendo do uso previsto, revestida de aço inoxidável ou aço.
Comprimento do Módulo Linear
1850 mm
Raio da Curva Externa
1690 mm
Largura útil entre bordas
1160 mm
Altura da borda
De acordo com as necessidades do cliente
Carga estática máxima - 300 Kg/m
Carga Dinâmica Máxima - 150 Kg/m
Velocidade - 0,5 m/seg. (inversor)
Motor de Potência
3 kW
Voltagem - 380 V
Frequência - 50 Hz
Acabamento - Inox/Painted/According às necessidades do cliente
Faixa de temperatura
-5°÷ 40° c
Faixa de Umidade
10 ÷ 85%
Número do Grupo Motor - De acordo com as necessidades do cliente
Comprimento da ripa - 1100 mm
Espessura da ripa - 6 mm
Material da ripa - PVC
Trasmission - Acionamento por Fricção
Manutenção - Caixa de engrenagens de fácil desengargamento
Manutenção - Cadeia de tiro automática ou manual
Manutenção - Cadeia central ajustável
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