ASSENTO DO OPERADOR MULTIFUNCIONAL (MFOS)
Desde os anos 40, Martin Baker tem sido o líder mundial no projeto e produção de sistemas de assentos para aeronaves que previnem lesões e mortes causadas por acidentes. Nossos produtos de assentos são encontrados em todos os tipos de aeronaves comerciais e militares. O objetivo principal do MFOS (Multi-Functional Operator's Seat) é oferecer flexibilidade sem igual para os projetistas de estações de missão de helicópteros.
MFOS oferece rotação de 360º com bloqueio em posições intermédias, cinco polegadas de ajuste de altura vertical e movimento de frente/esquerda. Existe a opção de adicionar movimento lateral do assento em instalações onde é utilizada uma palete de sobreposição do piso para integração do assento. Isto acrescenta outra dimensão de design para tornar a estação de missão mais eficaz. É tão eficaz nesta função que agora está incorporada em algumas aeronaves de asa fixa.
O MFOS está qualificado para os requisitos do AS8049/a Tipo B (frente e verso), mas com um aumento do tamanho dos ocupantes e das gamas de peso agora especificadas para produtos militares. Este assento leve integra-se ao piso da pista de aviões MS33601 em centros de 12 polegadas. Alguns projetos utilizam paletes de revestimento do piso que se fixam aos pontos duros da aeronave ou aos pontos de amarração da carga e a pista para o movimento dos assentos é usinada na palete. O movimento lateral do assento opcional mais os movimentos regulares para a frente e para trás estão disponíveis com pista de paletes. O assento oferece muita flexibilidade para os projetistas de cabine de popa. Este banco faz jus à sua reputação de "multi-funcional".
O assento padrão tem um encosto de cabeça com aro, um arnês com fivela de liberação rápida rotativa e três bobinas de inércia tipo MA-16. Está também disponível com um arnês de cinco pontos. Os acabamentos metálicos são compatíveis com NVG.
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