Tinta para avião P65-HG
primárialíquidaem spray

Tinta para avião - P65-HG - MAPAERO - primária / líquida / em spray
Tinta para avião - P65-HG - MAPAERO - primária / líquida / em spray
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Características

Aplicações
para avião
Tipo
primária
Forma
líquida, em spray
Outras características
epóxi

Descrição

Primário epoxídico de três componentes sem cromato, à base de água e com alto brilho. O primer P65-HG é utilizado em estruturas compostas para revelar os defeitos (porosidade, riscos...) e para garantir a sua protecção. (*Contatar o nosso site Pamiers para mais informações) Nível de brilho 70 GU abaixo de 60° Método de entrega Transporte de água Cobertura 23 m²/L (937 pés²/gal) para 20 µm (0.8 mils) seco OEM/Specifier & Specs Qualificados OEM/Specifier Especificações Qualificadas Indústrias Airbus AIMS 04-04-050 Qualificado de acordo com: Airbus: AIMS 04-04-050 As informações sobre o produto mencionadas na ficha técnica são fornecidas para fins informativos e podem diferir dos requisitos das especificações acima. Nesse caso, os requisitos do cliente são válidos para a sua aplicação. COBERTURA TEÓRICA 23 m²/L (937 pés²/gal) para 20 µm (0.8 mils) seco PESO DA PELÍCULA SECA 1.6 COV 130 g/L (ISO11890-1) ou 250 g/L (ASTM D3960) COLOR Beige RAL1001 PRAZO DE VALIDADE / ARMAZENAMENTO 12 meses para a base e o endurecedor, armazenados entre 5°C e 35°C (41°F e 95°F) e em embalagem original completa e selada. 6 meses, estocado em Kit Touch-Up, estocado entre 5°C e 35°C (41°F e 95°F) e em embalagem original completa e selada NÍVEL GLOSS ≥ 70 GU abaixo de 60° NOTAS Os níveis de brilho foram determinados usando um medidor de brilho com um ângulo de incidência de 60°C. O valor teórico de consumo não leva em conta a eficiência de transferência para aplicação em spray Este produto pode ser usado em combinação com alguns dos seguintes produtos

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Catálogos

P65-HG
P65-HG
3 Páginas
Topcoat XS4201
Topcoat XS4201
4 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.