Novo modelo, o ARGON 915 iS
A cabina é uma estrutura monobloco de fibra de carbono de uma só peça, semelhante a um carro de corrida de Fórmula 1.
Isto reduz o peso e proporciona segurança adicional à tripulação.
O Argon 915 é um modelo de luxo que excede as suas expectativas.
Inclui caraterísticas topo de gama, tais como um interior em fibra de carbono, cintos de segurança de aperto automático, guarnição eléctrica, trem de aterragem em compósito de carbono melhorado
de aterragem em compósito de carbono, novos travões e pneus, uma hélice hidráulica MT de passo variável com sistema de controlo de alavanca única, luzes LED de aterragem e estroboscópicas, um sistema de aquecimento da cabina com termóstato e descongelador do para-brisas, um novo sistema de pré-rotação que pode rodar até 250 RPM e um novo avião que pode rodar até 250 RPM.
O Argon 915 é um avião com um rotor em compósito de carbono e um potente motor ROTAX 915 iS de 141 cv ou ROTAX 916 iS de 160 cv.
É operado profissionalmente por um sistema informático especializado para fornecer um serviço pós-venda de alta qualidade e apoio técnico aos clientes.
Está também disponível um sistema de encomenda de peças EPC online.
O novo painel de instrumentos, com acabamento em compósito de carbono puro, foi desenvolvido para sistemas de aviónica e GPS utilizados por profissionais.
A cabina oferece agora um ambiente mais confortável, espaçoso e ergonómico do que nunca. Motores mais potentes garantem uma velocidade de cruzeiro elevada, até 200 km/h IAS, e uma aerodinâmica melhorada torna-o ideal para viagens de longo curso, com uma grande bagageira dedicada.
Os bancos em pele, confortáveis e ergonómicos, ventilados e aquecidos, e os acabamentos interiores de primeira qualidade garantem um voo agradável durante todo o percurso.
As portas foram redesenhadas em termos de forma, tamanho e fixação para melhorar ainda mais a acessibilidade, o conforto e a segurança.
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