Helicóptero de transporte U-100

com motor de pistõesde rotor único0–100 km

O helicóptero U-100 utiliza um motor a gasolina de alto desempenho, de dois cilindros horizontais opostos, de pistão a dois tempos, arrefecido a líquido, para a aviação. A came do motor é importada da Alemanha, e a parte de controlo da ignição é toda desenvolvida de forma independente. O carburador e as caraterísticas de potência são personalizados para este modelo. Tem baixa vibração, alta potência, baixo consumo de combustível, alta confiabilidade e longa vida útil. Após 418 horas de voo com uma única máquina, o peso máximo de descolagem pode ainda ser superior a 105 kg, o que não é diferente de um avião novo. Segue-se uma fotografia do tempo real registado pelo temporizador da consola: O motor tem o seu próprio sistema de arranque, que pode ser acionado com um botão, eliminando o problema de transportar um motor de arranque. O arranque à distância também pode ser instalado, se necessário. O botão de arranque tem uma proteção antirroubo e de limite de velocidade para evitar o arranque acidental e a rotação repentina do rotor. O motor tem o seu próprio sistema de produção de energia com uma potência máxima de 230W . Para além de satisfazer as necessidades de alimentação da própria aeronave, também pode satisfazer as necessidades de alimentação da maioria das cargas de missão, eliminando a necessidade de carregamento e manutenção da fonte de alimentação a bordo. A fonte de alimentação da aeronave utiliza a atual bateria de fosfato de ferro-lítio avançada e altamente segura e um sistema de alimentação redundante duplo, eliminando a necessidade de se preocupar com a segurança da utilização e armazenamento de energia. 2. Consistência e fiabilidade da aeronave A aeronave foi submetida a testes de durabilidade e o tempo de voo acumulado mais longo de uma única aeronave é de 418 horas. .