Parapente performance Pasha 7
de 2 lugares

Parapente performance - Pasha 7 - Mac Para - de 2 lugares
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Características

Uso previsto
performance
Número de lugares
de 2 lugares
Área do velame

34,2 m², 37,1 m², 39,4 m², 42,7 m²
(368,1 ft², 399,3 ft², 424,1 ft², 459,6 ft²)

Carga máxima

MÁX: 220 kg
(485 lb)

MÍN: 120 kg
(265 lb)

Envergadura

14,42 m, 15,02 m
(47'03" , 49'03" )

Peso

6,85 kg, 7,35 kg
(15,1 lb, 16,2 lb)

Descrição

O Pasha 7 foi desenvolvido para pilotos que apreciam uma ferramenta de trabalho perfeita, não importa se é um piloto comercial ou um piloto focado em voos de cross-country. Com este brinquedo é um prazer partilhar a beleza de voar. O Pasha 7 é melhor do que qualquer outro tandem? Sem exagero, podemos confirmar que a equipa de investigação e desenvolvimento da MAC PARA trabalhou arduamente para o tornar muito bom em todos os aspectos..... O que é que isso significa? Fácil utilização na descolagem Um bordo de ataque limpo é auxiliado pela utilização de hastes de nitinol. Insuflação contínua, subida fácil para a posição de lançamento. O amortecimento evita qualquer tendência para a ultrapassagem - estabilização sobre a cabeça do piloto. Baixa sensibilidade aos ventos cruzados - mantém a estabilidade sobre a cabeça do piloto. Boa flutuabilidade a baixa velocidade durante a descolagem em locais de lançamento planos. Em voo Aumento da taxa de planeio e da velocidade. Mantém-se na trajetória sem rolar. A capota é limpa e bem equilibrada. Ampla gama de velocidades graças aos trimers reguláveis. Térmica Manobrabilidade mais progressiva durante a primeira travagem. Forças ligeiras - não cansa quando se voa durante todo o dia. Inclinação equilibrada com bom feedback. Mantém a trajetória e a inclinação quando a curva é iniciada. Bom desempenho em subida. Fator de diversão e descidas Transformação imediata dos inputs de direção em manobras dinâmicas. Boa espiral com saída segura. Orelhas grandes e eficazes. Possibilidade de bloquear as orelhas e controlar a asa com linhas de direção. Aterragem O flare de aterragem é direto e exemplar, independentemente do peso do passageiro ou da regulação do trimer. Boa flutuabilidade durante a travagem final. Embalagem fácil graças às hastes de nitinol.

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