Parapente performance Illusion2
monolugar

Parapente performance - Illusion2  - Mac Para - monolugar
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Características

Uso previsto
performance
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÁX: 33,5 m²
(360,6 ft²)

MÍN: 19,1 m²
(205,6 ft²)

Carga máxima

MÁX: 145 kg
(320 lb)

MÍN: 55 kg
(121 lb)

Envergadura

MÁX: 13,28 m
(43'06" )

MÍN: 10,67 m
(35'00" )

Peso

MÁX: 5,4 kg
(11,9 lb)

MÍN: 3,95 kg
(8,71 lb)

Descrição

O primeiro Illusion fez a felicidade de muitos pilotos e ganhou uma reputação extraordinária ao longo dos anos. Por isso, o nosso objetivo no desenvolvimento foi manter as características de voo simples e a facilidade de utilização, ao mesmo tempo que aumentamos o desempenho. O Illusion 2 beneficia das últimas tecnologias e da experiência de desenvolvimento das nossas actuais asas, é de fácil utilização, fácil de dobrar e de transportar. Situado no meio da categoria B, o Illusion 2 encaixa-se perfeitamente entre o Muse 5 e o Eden 7. Confiável em todas as situações, a Illusion 2 destaca-se pelo seu desempenho de planeio, estabilidade e manuseamento em toda a gama de peso. Tecnologia A canópia combina tecidos sólidos e semi-leves. Num bordo de ataque de grande tensão é utilizado Skytex 38. A parte principal do canopy utiliza Skytex 32 Universal e Skytex 32 Hard nas nervuras. O sistema de barras de Nitinol para reforço das nervuras proporciona uma rigidez óptima da canópia e garante a estabilidade da superfície limpa da canópia, mesmo que a asa seja embalada descuidadamente. Construção e pormenores A canópia foi concebida para uma limpeza aerodinâmica máxima. Possui: Forma 3D tripla positiva, forma 3D negativa do bordo de ataque, mini-ribs no bordo de fuga e estabilizadores com nova forma. O diâmetro e o material optimizados das linhas de revestimento ARAMID garantem a geometria correcta do AOA durante a vida útil da asa. A forma da canópia, as 52 células, a estrutura interna, as nervuras diagonais, a geometria das linhas - tudo foi optimizado para proporcionar à canópia rigidez suficiente, garantindo estabilidade e um voo agradável e confortável em ar turbulento. A estabilidade em modo acelerado é excecional.

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