O sensor passivo de estrada IRS31Pro-UMB convence pelo seu desenho de duas partes da carcaça e detecção precisa da temperatura da superfície da estrada, altura da película de água, temperatura de congelamento, percentagem de gelo e muito mais...
O sensor rodoviário passivo IRS31Pro-UMB é montado embutido na estrada. O desenho da caixa em duas partes permite que o sensor combinado/unidade electrónica seja removido para manutenção ou calibração em qualquer altura. As seguintes variáveis são registadas: Temperatura da superfície da estrada, altura da película de água até 4 mm, temperatura de congelação para diferentes materiais de degelo (NaCl, MgCl, CaCl), estado da estrada (seca/ húmida/ húmida/gelo ou neve, húmida com sal, húmida com sal), fricção (Grip), percentagem de gelo. Opcional: 2 temperaturas de profundidade adicionais, por exemplo, a 5 cm e 30 cm. Os dados de medição estão disponíveis para processamento posterior sob a forma de um protocolo padrão (protocolo Lufft UMB).
Parâmetros medidos: Temperatura da superfície da estrada, altura da película de água até 4mm, temperatura de congelação para diferentes materiais de degelo (NaCl, MgCl, CaCl), estado da estrada (seca/ húmida/molhada/gelo ou neve/úmido com sal/molhada com sal), atrito, gelo Percentagem de gelo, 2 sensores de profundidade adicionais
Tecnologia de medição:Medição da condutividade (percentagem de gelo), medição por radar (película de água), NTC (temperatura da superfície da estrada)
Destaques do produto:O design da caixa em duas partes permite fácil manutenção/calibração, o baixo consumo de energia permite o funcionamento solar, princípio do radar para medir a película de água
Interfaces:RS485, SDI-12, saídas analógicas
Saída de temperatura de congelação já a partir de um limiar pré-definido de humidade seca (por exemplo 10µm de acordo com a nova especificação TLS).
Electrónica de sensor substituível (para fácil calibração ou manutenção)
Sondagem via interface RS485
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