O NIRS31-UMB é um sensor L não invasivo de profundidade de estrada com princípio óptico. É montado a vários metros acima do solo e pode até monitorizar pontes.
O NIRS31-UMB é um sensor rodoviário não invasivo de profundidade L que trabalha com princípio óptico e é montado vários metros acima da superfície em pontes ou mastros. Mede as condições da superfície tais como humidade, gelo, neve ou gelo, bem como a altura da película de água, percentagem de gelo na água e temperatura do ponto de congelação. Através destas medições, gera o coeficiente de atrito na estrada ou pista de aterragem.
Parâmetros medidos: espessura da camada de água, neve e gelo, condições de superfície (seca, húmida, molhada, neve, gelo), fricção, opcional: temperatura da superfície da estrada
Tecnologia de medição:Princípio óptico, pirómetro
Destaques do produto:não invasivo, fácil de instalar e adicionar às redes de medição existentes, medição de fricção, fornecimento de dados em tempo real
Interfaces:UMB-binário, SDI-12, ASCII-UMB, saídas analógicas em combinação com digital-analógico-conversor DACON8-UMB
Não invasivo e fácil de instalar
Protocolo UMB aberto
Pode até ser montado em pontes
Calibração no local
Dados em tempo real
Saídas analógicas em combinação com 8160.UDAC
Para operadores de manutenção de Inverno como parte de estações meteorológicas rodoviárias em estradas, auto-estradas, auto-estradas (municípios, estados federais e províncias)
Para cidades inteligentes
Para aeroportos, instalados em pista como parte importante do IDS (sistema de detecção de gelo) e detecção da altura da película de água (risco de aquaplanagem)
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