Conector de alimentação elétrica
para aeronaveISOantitração

conector de alimentação elétrica
conector de alimentação elétrica
conector de alimentação elétrica
conector de alimentação elétrica
conector de alimentação elétrica
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de alimentação elétrica
Aplicações
para aeronave
Outras características
ISO, antitração, IP67, IP66
Tensão

MÍN: 115 V

MÁX: 200 V

Corrente primária

1.500 A

MÍN: 35 A

MÁX: 450 A

Descrição

conector de avião de 400 Hz com nariz frontal destacável. Componentes externos fabricados com termoplásticos resistentes ao impacto, termicamente estáveis e quimicamente resistentes Os contactos de alimentação/controlo frontal destacáveis e o isolador de contacto (nariz) são fáceis de manter e substituir Adequado para uma vasta gama de cabos compostos e monocondutores de 400 Hz Pega exterior substituível/sistema de alívio de tensão Classificação IP66 e IP67 Baixa manutenção e resistente ao impacto Configurado para atender às necessidades do cliente Contatos de cobre revestidos com prata de alta condutividade Conector selado com IP67 (não é necessário enchimento) O tubo de controlo comutado (substituível) localizado no contacto F fornece uma indicação assim que o conector tiver sido inserido a 90% no receptáculo correspondente (função opcional) Temperatura de funcionamento: -25°C a +90°C (incluindo aumento de temperatura) Proteção de entrada: IP66 & IP67 Forças de acasalamento: De acordo com a norma ISO 461-1 Peso (não preenchido): 2,30 kg Normas aplicáveis: ISO 461-1, ISO 461-2, BS 4G 173-1, VG 96966-1, MIL-C-7974D Compatibilidade: Colegas com receptáculos ISO 461-2 e MS90362 Ligação da alimentação de 400 Hz de terra às aeronaves

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da LPA CONNECTION SYSTEMS LTD
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.