Asa-delta performance Gecko
para piloto intermediáriomonolugar

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Características

Uso previsto
performance, para piloto intermediário
Número de lugares
monolugar
Área do velame

14,4 m²
(155 ft²)

Carga máxima

MÍN: 55 kg
(121 lb)

MÁX: 86 kg
(190 lb)

Envergadura

9,66 m
(31'08" )

Peso

29,5 kg
(65,04 lb)

Descrição

O geco no GECO do factoryThe é projetado para o próximo e piloto recreacional experiente. Projetado originalmente construir uma ponte sobre a diferença entre o Malibu e a classe de Litesport, o planador excede expectativas, na manipulação apenas como muito quanto no desempenho do deslize.O GECO é o planador intermediário perfeito para introduzir pilotos XC ao voo, com um VG poderoso em um planform de outra maneira intermediário.Características: A fuselagem da tubulação da liga 7075 T6 de alumínio tendo por resultado um planador que seja muito responsivo ao peso-deslocamento sem comprometer a posição máxima/exigências negativas da carga para o Lado-cabo da certificação/linha sistema da compensação elimina a folga desagradável do fio ao lançar-se, e garante-a ao mesmo tempo que a estabilidade contínua do passo sem desempenho de comprometimento do planador durante todo a escala de seu Um-quadro preto do zumbido do sistema excepcionalmente eficiente do VG e Kingpost com perfil aerodinâmico jejuam speedbar promovido facilmente ao carbono speedbar Divestick do carbono com o projeto original da ponta da conta da colher, afilado à borda de arrasto. O peso reduzido reduz a inércia do rolo. A geometria do cabo permite que o geco coloque horizontalmente e embale acima sem nenhuns truques. Sarrafos da velocidade da borda de arrasto do carbono para reduzir rapidamente a vibração em bens das velocidades 5,6 vela mestra & Undersurface do dácron da TA da vanguarda 170 do dácron da onça, bens e cor

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.