Veículo transportador para avião PR 1900 Standard
para aeroporto

veículo transportador para avião
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Características

Tipo
para avião

Descrição

O PR 1900-ST é um dispositivo inovador feito para desmontar, transportar e inflar as rodas das aeronaves e sistemas de freios também. Patenteado e fornecido pela nossa empresa, o PR 1900-ST foi desenvolvido para tornar a operação de manutenção mais fácil e rápida com apenas um trabalhador empregado. Seu design ergonômico garante que as dimensões sejam mínimas sem reduzir os instrumentos operacionais ou de segurança também. Como resultado, o tempo e os modos são melhorados porque o transporte no hangar não é necessário. O boneco da foto à esquerda é fixado num braço móvel com uma articulação rápida. Uma alavanca funciona também como um suporte lateral para a roda. Assim, as rodas ocorrem no quadro bloqueadas por uma viga longitudinal ativada por pressão. Braço mecânico com um dispositivo hidráulico para mover a roda. O sistema de travagem a disco bloqueia a posição do braço móvel para evitar colisões perigosas contra pessoas, peças de aeronaves e outros objectos. O PR 1900-ST também está equipado com um cinto especial+dolly dispositivo para lidar com os freios com o braço móvel. O cinto+dolly é guardado numa estrutura especial no carrinho que também funciona como um dispositivo de bloqueio para o braço na configuração de transporte. O painel de instrumentos mostra o valor da pressão da garrafa de nitrogênio, há também a alavanca para o interruptor de trabalho para a configuração de transporte e vice-versa. Comutação da transferência para a posição de trabalho e vice-versa, o estabilizador de bandeira lateral e a rampa de carga abrem e fecham pneumaticamente. O quadro PR 1900-ST permite também o transporte das garrafas de azoto. Pode ser instalado um sistema para a restauração da pressão dos pneus e molas dos aviões.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.